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丰田(Toyota)正考虑推出新能源汽车(电动汽车)专用平台 与当下平台完全不同

发布日期:2023-01-15 网站维护

1月14日新闻,本周五日本(Japan)汽车制造商丰田(Toyota)在日本(Japan)东京(Tokyo)车展上发布了两款对经典车型进行改造的纯电版和氢动力版概念车。公司正计划推出大量生产新能源汽车(电动汽车)的专用平台。丰田(Toyota)总裁丰田(Toyota)章男表示,通过新能源汽车(电动汽车)实现盈利是困难的,但也是必要的。

丰田(Toyota)正考虑推出专门为生产新能源汽车(电动汽车)设计的新制造平台,目标是通过量产新能源汽车(电动汽车)实现盈利。

丰田(Toyota)总裁丰田(Toyota)章男表示,公司正在考虑一个可以制造各种新能源汽车(电动汽车)的通用型平台,与当下生产新能源汽车(电动汽车)的平台完全不同。

本周五,丰田(Toyota)章男在参加日本(Japan)东京(Tokyo)附近的一个车展时表示,“新能源汽车(电动汽车)需要独立于现有车型之外。”他说,现在的潮流并不是把现有车型改造成新能源汽车(电动汽车),而是制造真正意义上的新能源汽车(电动汽车),打造出真正好的新能源汽车(电动汽车)。

目前丰田(Toyota)的新能源汽车(电动汽车)制造平台是基于现有的燃油车制造平台重新设计的,全新的新能源汽车(电动汽车)专用平台将是丰田(Toyota)投资新能源汽车(电动汽车)的重要进展。根据新能源汽车(电动汽车)标准化零部件优化(Optimization)的新平台可以提高产量,从长远看可以节省更多成本。

事实证明,对传统汽车制造商来说,让新能源汽车(电动汽车)业务实现盈利非常有挑战性。虽然整个新能源汽车(电动汽车)市场的销量在不断增长,但特斯拉(Tesla)和比亚迪(BYD)等公司占了其中的大头。

丰田(Toyota)并不是第一家计划推出新能源汽车(电动汽车)专用制造平台的传统汽车制造商。通用汽车(GM General Motors Company)、大众(Volkswagen)汽车等竞争对手都在追随特斯拉(Tesla)的脚步,朝着打造新能源汽车(电动汽车)专用制造平台的方向努力。特斯拉(Tesla)自成立以来一直是一家只制造新能源汽车(电动汽车)的公司。

迄今为止,传统汽车制造商在新能源汽车(电动汽车)市场所占份额一直没有超过个位数。由于电池等零部件的成本高企,传统汽车制造商销售电动车型所获利润通常不如燃油车,有些车型甚至是亏损的。

为了让新能源汽车(电动汽车)业务能盈利,丰田(Toyota)章男说,“每家企业都在苦苦挣扎”。他补充说,由于资源价格上涨,这种情况可能会继续恶化。“法规促使车企竞相推出新能源汽车(电动汽车),”丰田(Toyota)章男说,“但这不是丰田(Toyota)的做法。”

目前新能源汽车(电动汽车)成本高企不下也是丰田(Toyota)认为应该继续投资于混动车和氢动力汽车等来对冲风险的原因之一。

在周五举行的车展上,丰田(Toyota)展示了两款经过改装的经典丰田(Toyota)概念车,可以使用电池和氢燃料。丰田(Toyota)章男说,这些汽车展示了新技术将如何降低现有上路汽车的碳排放量。

虽然丰田(Toyota)习惯于把自己比作一家拥有多样化车型的百货商店,但也在新能源汽车(电动汽车)业务押下重注。与美国(United States)和欧洲(Europe)市场的竞争对手相比,丰田(Toyota)推出新能源汽车(电动汽车)的速度一直较慢,但公司目标是到2030年每年能销售350万辆新能源汽车(电动汽车)。

“单单就规模而言,这已经相当于一家大型汽车公司,”丰田(Toyota)章男说。他表示,公司已经开始为2030年的目标做准备,虽然实现新能源汽车(电动汽车)盈利“将很困难,但这是我们必须做的事情。”

据丰田(Toyota)内部人士表示,打造新能源汽车(电动汽车)专用制造平台也是丰田(Toyota)反思如何扩大新能源汽车(电动汽车)业务的重要部分。他们透露,丰田(Toyota)的战略包括投资可以在大批量(Batch)生产的情况下提高效率和利润的新能源汽车(电动汽车)技术。

一些业内专家指出,开发新能源汽车(电动汽车)专用制造平台也是丰田(Toyota)深度推广新能源汽车(电动汽车)的必要步骤之一。在截至去年11月份的一年时间里,新能源汽车(电动汽车)在丰田(Toyota)和雷克萨斯总销量中所占的比例还不到1%。

东京(Tokyo)汽车咨询公司中西研究所(Nakanishi Research Institute)负责人中西高木说:“在丰田(Toyota)的战略完全巩固之前,可能很难在新能源汽车(电动汽车)领域展开竞争。”他说,丰田(Toyota)的业务一直都是围绕着奋斗、学习并最终变得更强大的做法建立起来的。

中西高木说:“一旦丰田(Toyota)完全进入大规模生产阶段,最终可能会胜出。”“但战斗还很漫长。”(辰辰)