亚马逊（AMAZO）旗下 Zoox 在公路上测试 Robotaxi 自动驾驶（Automatic Operation）出租车，找员工当乘客

2月14日早间消息，当地时间周一，亚马逊（AMAZO）旗下自动驾驶（Automatic Operation）汽车公司 Zoox 表示，已成功在公共道路上以员工为乘客测试了一辆 Robotaxi，此举让该公司更接近为公众提供商业服务的目标。对此，亚马逊（AMAZO）创始人杰夫・贝索斯在社交媒体送上祝福。

此次测试于 2月11日在 Zoox 位于加州（加利福尼亚州 California）福斯特城总部的两栋大楼之间进行，两栋大楼之间相隔一英里。该测试是该公司推出免费员工班车服务的一部分，这项服务也将帮助该公司改进技术。

该公司CEO（首席执行官）埃文斯（Aicha Evans）表示：“让汽车在开放的公共道路上行驶，并验证（Validation）满足包括监管在内的所有不同要求的方法是一大步，除非我们内部已经在考虑商业化，否则我们不会这么做。”

埃文斯拒绝提供投入商用的时间表，因为这将需要额外的政府许可。

该行业的自动驾驶（Automatic Operation）汽车领域并没有像最初预期的那样快速推出，因为这项技术已被证明很难掌握。福特（Ford）和大众（Volkswagen）汽车去年秋天宣布，将关闭 Argo 人工智能（AI,Artificial Intelligence）自动驾驶（Automatic Operation）部门，转而专注于能提供更直接回报的辅助驾驶技术。

通用旗下的 Cruise 和 Alphabet 旗下的 Waymo 还在开发这项技术。

Zoox 的 Robotaxi 是从零开始打造的完全自动驾驶（Automatic Operation）汽车，而不是对现有的自动驾驶（Automatic Operation）汽车进行改造，该车没有方向盘或踏板，可容纳四名乘客，其中两名乘客面对面而坐。

在线零售商亚马逊（AMAZO）一直在积极向自动驾驶（Automatic Operation）技术扩张，2020 年亚马逊（AMAZO）以 13 亿$(美元)收购了 Zoox。

但快速加息和消费需求疲软引发了人们对全球经济衰退的担忧，迫使包括汽车制造商和科技巨头在内的许多公司裁员并削减成本。

Zoox 的技术主管杰西・莱文森（Jesse Levinson）表示，该公司对其增长一直很谨慎，但2023年员工总数仍有望达到 2500 名，而2023年年初只有不到 2000 名员工。